全钢子午线轮胎一次法成型机
李晶 赵军芳
摘 要：HD-3G全钢子午线轮胎生产制作过程中对压合度要求十分严格，本文主要针对HD-3G全钢子午线轮胎一次法成型机应用的不同类型功能展开探讨，重点研究各个区域的技术控制要点，以及在操作控制中應达到在技术标准，为HD-3G全钢子午线轮胎生产提供有力的技术参照，促进生产效率与质量提升。
关键词：全钢子午线轮胎；一次成型；设备操控
一、胎筒贴合区
1、定角度定位贴合
在制作中为保障全钢子午线轮胎在压辊过程中达到外部花纹的一致，在胎筒贴合过程中，通过定角度定位能够避免产生压合的偏差问题，达到最佳的压合效果。轮胎制作的贴合过程中，需要确保与轮胎连接部分吸头的真空程度，通过这种方法来确保成型过程中的定位精准程度，避免由于内部产生空气或者出现膨胀情况造成偏差问题。贴合区域还需要注意二次膨胀是否能够到达胎体与钢圈脱离的效果，准确定位二次膨胀的区域以及时间。
2、接头自动压合
贴合装置对HD-3G全钢子午线轮胎一次成型压合后，可能会存在垫胶压合装置造成的轮胎里层与内衬之间产生不紧密的情况，虽然通过肉眼很难观察到，但具有这一隐患的轮胎一旦投入到使用中，在离心力作用下降会逐渐产生分层的问题。经过精准的定位贴合后，会进行压合处理，使用压合装置直接对接头部分进行压合处理，自动完成这一处理任务。人工压合容易出现受力不均的问题，因此这一阶段的成型处理采用自动化控制方法，可以根据不同位置确定压合的强度需求来进行自动调节，经过自动化控制的贴合后独立压辊，在接头处的紧密程度上，能够达到统一的标准。通过接头自动压合技术的应用，帮助有效减轻人工作业强度，对于HD-3G全钢子午线轮胎的成型制作也起到了质量提升的效果。
3、自动纠偏功能
轮胎在传输带上移动时，达到不同的作业点会进行相关作业，受不同作业影响，可能在经过处理后产生偏差，继续按照错误的位置来移动则会影响到接下来的作业效果，并不能达到最佳控制形式。HD-3G全钢子午线轮胎在一次成型过程中，一次成型机自身具有纠偏功能，会根据轮胎在流水线上的移动程度，来自动化调节，将所在位置调整到合理范围内。自动纠偏功能实现是在全程智能化监控基础上，控制系统中会精准的反应出HD-3G全钢子午线轮胎所在位置，与预先设定的轨迹进行比较，发现偏差后可以实现自动调整，将其规划进入到合理的范围内。
4、补强条前后两侧定位，保证定位精度
HD-3G全钢子午线轮胎在运输带上传输运动时，在轮胎的底部采用吸附架来对其固定，这样来降低传输中产生的位置移动误差，对于胎体接头部分的整合，采用单侧结合的方法来进行，使用自动缝合装置后明显提升了缝合的精准度，避免由于工艺上的误差造成缝合部分出现结合程度不一致的现象，采用自动化技术控制的成型设备，代替人工作业，降低作业强度的提升也提升了HD-3G全钢子午线轮胎成型的质量。
二、滚压成型区
在滚压成型的过程中，轮胎的圈撑部分不可外扩，这样对鼓间的移动位置进行测量时，才能避免出现数据上的误差。保障轮胎的圈撑部分在成型中始终处于标准数据范围内，经过控制测量来实现对HD-3G全钢子午线轮胎运行位置的精准定位。半成品部件卷取所用垫布的材质、厚度、表面构造形式以及卷轴的直径大小等的正确选取以及半成品部件料卷的卷取偏歪程度等，都将直接影响到一次法成型设备的自动化程度及生产效率。在一次性成型过程中，采用差动减速器来对HD-3G全钢子午线轮胎位置进行测量，确定在胎胚体成型过程中位置相对精准，不会出现移动以及圈撑变形的情况，在此基础上实现鼓间定位的精准程度，为接下来的HD-3G全钢子午线轮胎成型制作提供有力的参数环境。HD-3G全钢子午线轮胎胚体在成型过程中共需要经历4套完整的碾压以及处理，可以根据不同的使用需求来对工艺顺序作出调整，但要确保最终的碾压效果达到质量规定。随着成型制造任务进行，现场也要不断检测参数变化，发现参数变化已经接近了规定的上限值时，可以通过自动化调整来解决，预防出现严重的质量问题。
三、HD-3G全钢子午线轮胎一次法成型的操作控制
1、电气控制
电气控制部分选择自动控制系统，设计大型的PLC控制程序，将其嵌入到现场的一次法成型设备中，建立起完整的数据反馈系统，随着任务进行，现场所产生的数据会直接传输进入到系统中，从而实现对数据的精准化控制，电气自动化控制是针对数据进行的，更能确保其中的功能稳定性。实现电气控制需要针对HD-3G全钢子午线轮胎一次成型机的控制程序进行设计汇编，机器的每一项作业指令完全在电气控制系统中实现，这样HD-3G全钢子午线轮胎压合成型才能够实现整体性。
2、公用参数控制
HD-3G全钢子午线轮胎在一次成型制作中，有一些数据是通用的，例如对位置的追踪运算体系，针对这部分参数，一次设计后并不需要更改，HD-3G全钢子午线轮胎一次性成型机的控制分为两部分，在总控制平台中能够通过数据更改来实现操控，除此之外为方便使用还会在机器的周边布置常用按键，方便现场控制人员随时对机器发出控制指令，确保设备的运行使用安全性。公用参数虽然不需要更改，但在每次使用前也需要检验，避免这部分数据在使用中产生误差，公用参数是存储在电气控制系统中的，这样也确保了运行使用中的数据安全性，最大程度的降低数据改变可能性。
3、个别参数管理
个别参数在使用中是直接输入到机器设备上的，通过设备的按键以及触摸屏来进行操控。这部分数据需要针对不同HD-3G全钢子午线轮胎制作需求来体现出差异性。参数输入后再次检验，确保参数的准确程度，装置中会布置一些手动控制按钮，当个别参数需要改变时，可以直接在设备中操作，个别参数与共用参数在管理中同样需要区分开进行，避免参数出现混乱，否则将会影响到一次法成型机的正常运转。HD-3G全钢子午线轮胎制作中应用一次法成型机，大大提升了生产作业的效率，工人资源也得到高效利用，每班的控制人员数量仅需三人，在2小时以内可以生产出至少120条以上的产品，这一技术在生产控制方面均区别于传统方法做出明显改变，控制技术上也更加智能化，是未来HD-3G全钢子午线轮胎轮胎生产的主要技术研究方向。
结语：通过以上文章中所论述的内容可以总结到一次法成型设备可以最大限度地消除人为因素对产品质量的影响；一次法成型设备不仅提高胎坯的外观质，还可以提高产品的内在质量、均匀性及动平衡性；以一次法成型设备为轮胎制造工艺主体，可以促使各种半成品部件的制造精度及整体子午线轮胎工艺管理水平的提高；使用一次法成型设备可减轻工人劳动强度，大大提高子午线轮胎的生产效率（较二次法成型可提高25%以上，每台设备只需3人操作，每条轮胎成型时间仅需60一80分钟。
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