公路施工中的环保问题探讨.doc
高延香 杨洋
摘 要： 本文立足于公路线路设计主要探讨环保视角下的公路路线设计问题， 希望通过对公路路线设计问题的研究，为促进公路线路设计的发展提供一点理论支持。
关键词： 公路线路；设计；环保
引言：随着社会环境问题的日益突出，人们的环保意识也不断地加强。如今，环保意识，生态发展的观念深人人心，公路道路建设也是如此，公路道路建设路线的选择设计要符合生态自然、经济发展的原则，从生态自然的原则来说，公路线路的设计要尽最大可能实现路线设计上的优化，体现路线设计的科学性，保证公路的施工过程中与自然环境的和谐统一，从而维护生态系统的平衡；从路线设计的科学性来说，公路线路设计要选择最佳的设计方案，在保证施工质量的前提下，尽可能地减少建设成本，扩大企业的经济效益。
一、基于环保视角下的公路线路对环境产生的影响
1 对生态自然环境的影响
首先是生态环境，公路路线容易破坏自然平衡，使得生物失去基本的生存环境，具有迁徙能力的动物，为了生存不可以迁徙到其他地方，严重影响生物链的正常性；其次是公路建设导致水土流失，植被遭受不同程度的破坏，譬如公路需要开挖岗丘修筑路堑、开挖土方填筑路堤等，都会破坏植物的生长环境；再次是环境的污染，公路投入使用之后，车辆的振动、噪音、尾气等会产生空气污染、水污染、噪音污染等环境污染源头，使得公路沿线的环境破坏程度严重。
2 破坏人类正常的生活和生产活动
公路的建设，为了满足路线穿越的需求，征用农民的土地、房屋，以及农村的建筑物和电线杆等基础设施也会遭受破坏，农村的生产生活会受到很大的影响，虽然农民给够被给予适当的经济补偿，但搬迁、安居和就业问题，需要重新以环境的付出为代价，而去开辟农民新的生活和生产地点。另外，公路路线将分割了城镇分布、行政区划、农业用地、水利设施等，人类生存和生活的环境因此深受影响。
3 对地质环境的影响
路线的选择，还需要结合地质的条件，由于在设计的时候没有进行深入的地质调查，使得公路不能够避开滑坡、泥石流、软土和膨胀土等不良地质地段，在公路落成之后，使用过程中可能会诱发这些不良地质的异常活动，从而加剧了地质环境的破坏。
二、公路路线设计破坏环境的成因
1 路线设计不合理
线路规划和设计不合理，例如，2个城市中间出现三级公路、二级公路、高速公路，占用大量的土地，而每条线路的利用效率比较低。随着车辆通行量的增长，最先的公路不能满足通行的需要，这时又需要新建公路，浪费大量的土地资源，也容易对周围环境带来破坏。
2 粗放型设计方式
公路建设需要占用大量的耕地，不仅是主干道的修建，其他的取土场、弃土场、临时设施的建设也需要占用大量的土地。此外，公路修建还会毁坏很多的耕地，导致水土流失，水资源污染破坏，影響动植物的生长环境，给当地的生态环境带来严重的破坏。在一些地质条件比较复杂的地区，公路路线设计破坏环境的情况表现得更为严重，尤其是在环境脆弱的地方，这种情况表现得更为突出。同时，由于线路的勘察不够仔细，对当地的地形地质情况不了解，造成很多不必要的山体超挖现象，不仅破坏了当地的自然环境，还可能会诱发山体滑坡等地质灾害，增加公路的养护管理成本。另外，公路路线穿越风景区、保护区的时候，对当地自然景观、人文景观造成破坏，影响当地居民的正常生活秩序。有些路线设计的过程中，存在着排水系统不合理，水污染的问题，对周围环境带来不利影响。因此，今后在设计的时候需要做好细节设计和处理工作，尽量降低对周围环境的破坏，为公路运行创造良好的条件。
三、环保视角下的公路线路设计优化策略
1 注重公路线路设计与周围环境的融合
环保视角下的公路线路设计方案应注重公路线路设计与周围环境的融合，公路线路设计涉及到多方面的内容，这不仅需要设计团队的专业能力，同时还需要充分考虑工程建设的具体情况和线路的周边环境，从而选择最优的设计方案，根据具体的情况及时对设计方案做出相应的调整和改进，以满足实际道路施工的需求。
为了实现公路线路设计与周围环境的统一融合，需要设计人员不断的实地考察，调研，全面地考虑工程建设的具体情况和设计线路周边环境，反复的研究设计路线的具体情况，对其中可能存在的问题做出分析、总结和改进，促进设计工作的发展，其次，公路线路设计人员还需要同公路施工建设的相关人员进行积极地沟通、讨论，就其道路路线设计上的问题加强交流和协商，保障设计方案的科学性。最后公路线路设计人员还要做好对已选设计路线的沿线保护工作，保护好公路施工道路沿线的地形地貌，尽可能地减少对自然环境的损害，对破坏较大的地区要积极地进行生态修复措施，从而有效保护周边的生态环境。
2 因地制宜，提高土地资源利用率
在公路线路的设计过程中，应根据地形地貌自身的特点，因地制宜，提高土地利用率，发挥地形地貌的优势，从而减少设计成本上的投人，提高道路施工的生产效率。公路线路设计的因地制宜，土地资源利用率的提高主要有两个方面的工作内容：第一个方面的内容是做好公路整体的设计工作，保证线路总体设计的科学性，在公路线路库总体设计过程中，要不断加大对设计路线的考查力度，增强设计人员对设计地形、线路的了解情况，然后根据具体情况综合考虑线路及其周边的自然环境、社会人文环境带来的影响，在路线的选取上，应因地制宜，选择符合当地环境的公路路线，合理的设计公路的线性，确保路线的合理科学第二个方面的内容是合理地选择公路断面形式，公路的断面形式对于公路的安全性具有重要意义，地形环境的差异决定了断面形式选择的区别，一般来说，地形较好、坡度较小、地形较平稳的地段采用一般的路基形式，而对于复杂情况下的公路线路，则适宜采用路基和桥梁两种形式的断面形式，在某些具体的路段，比如隧道工程量大的路段，可以采用分离式的断面设计形式，这样的断面设计形式不仅可以有效避免高填深挖情况的出现，而且还能减从一定程度上减少隧道的工程量。
3 增强曲线、直线公路路线设计方案的科学性
在公路道路选线设计过程中，曲线公路选线设计、直线公路选线设计是公路道路选线设计中的重要内容，要想增强公路道路选线设计的科学性，就必须提高曲线、直线公路线路设计方案的科学性从曲线公路选线来说，曲线公路选线设计通常在复杂的地形区域比较常见，比如海拔较高的高原或山地，在曲线公路的路线设计过程中，设计人员应主要对缓和曲线的分析，详细了解缓和曲线的重要位置信息，从缓和曲线为出发点，从而提高曲线公路线路设计方案的科学性和合理性。在缓和曲线的设计过程中，设计人员一方面要做好对缓和曲线行驶轨迹的分析，按照相关具体情况进行反复的缓和曲线形式轨迹模拟试验，不断地调整相关参数，另一方面还要建立科学、完善缓的曲线设计评价标准体系，并根据存在的问题做出适当的调整，保证设计方案的科学性。在直线公路选线设计方案过程中，应避免直线设计路线过长，从而造成驾驶人的驾驶疲劳，导致安全系数降低发生交通事故，直线公路选线设计应与曲线设计有机地结合起来，因地制宜，即体现了设计上的科学性，又避免了驾驶司机的视觉疲劳，从而引发安全事故。
参考文献
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