为什么汽车会装家用空调
摘要炎炎夏日，酷热难耐，很多司机上车第一件事就是开空调。
近日，赣州赣县交警在执勤时发现一辆“另类”的大货车，驾驶室内竟然安装着一台家用挂壁空调。起初，交警并未发现异常，仔细观察发现，驾驶室后壁安装的空调外机，虽然看上去和普通的空调外机没什么差别，但空调外机下竟还安装了一台柴油发电机提供电力。
货车已经有车载空调了，为什么还要再安装家用空调呢？
货车司机说，车载空调制冷效果差，停车休息时开启还得让发动机维持怠速，油耗大，长期怠速对发动机也有很大损害。他从事货运生意，装了这空调之后，比原先的车载空调还省下不少油钱。
对此，交警提醒，即便车载空调有一些不便，也不是安装家用空调的理由。在货车上安装家用空调风险多多，一方面家用空调的设计达不到行车使用的要求，它的抗震能力差、环境适应性不强，容易发生制冷剂泄漏和其它故障。
另一方面安装发电机、牵拉电线、连接空调都需要改装电路。改装后的电路在高温天气下有短路、自燃的隐患。同时，在车辆遭遇撞击或行驶轨迹突变的时候，空调的内机和外机都有可能掉落，极易引发交通事故或是加重交通事故的伤害。
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现在出厂的半挂拖头都是带空调的，但是有些半挂车确实也背着个家用空调。这是为了更好的适应货车的使用情况。我们都知道货车驾驶员是很辛苦的。夏季更是如此。有时候遇到堵车，或者装卸货，服务区休息，这个时候车不跑，但是为了驾驶室凉快空调还是要开的。可是半挂车三四百马力的发动机怠速运转只为驱动空调的话实在是太浪费了。因此就有朋友想出了这个办法：外挂空调。就是加装一个家用空调，这样的话即能保证制冷功率，而且也可以减少发动机油耗。
接下来我们说说供电的问题，第一种方法是加装电瓶，然后利用逆变器将直流电转换为可以驱动空调的220V交流电，有些电瓶连接方式特殊，使用空调时可以断开与原车电瓶的连接，防止损坏原车电瓶。车辆正常行驶时重新连接，这时候就可以给电瓶充电。而且改装的好一些的都有保护功能，电量不足时候会断电，留够启动车辆的电量。 因此还有一种更为直接的方式：加个汽油或者柴油发电机即可解决，只要有油，随时制冷。如下图，是个汽油发电机。 当然还有更厉害的供电方式，估计大家都想不到，这也是最直接的方式：我一朋友车里放一卷插线板，卸货时候给仓库说个好话，直接插上插座连到车上。省得柴油机转起来吵得慌。 回答完了。
上图就是加装电瓶和逆变器来驱动空调。但是这种方法弊端显而易见：家用空调普遍功率不小，单纯靠电瓶的话很难维持较长时间。而且电瓶这样频繁使用寿命也不长。
还有更为接地气的，直接把手扶的柴油机给放上去了。
这样使用较小功率的热机驱动发电机来提供空调所需电力。这样就比原车原地怠速开空调节省多了。
